各位老铁们好，相信很多人对cf53是什么材料都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于cf53是什么材料以及1.1213对应国内什么材料的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

一、CF53是什么材料对应国内的牌号是什么钢

1、中碳钢。原本是德国牌号。按成分接近国产55钢。Cf53钢是从西德引进仿制的表面淬火用钢，由于其较低的淬透性，使其具有良好的力学性能，尤其是多冲性能和接触疲劳性能。

2、cf53是德标的牌号，成分接近于国标55钢、50钢，但是不完全相同。具有较低的淬透性，在经过表面淬火后，具有相当**的综合力学性能，尤其是抗冲击性和接触疲劳性。常用热处理方式为高频感应淬火，淬火后硬度可达55HRC~65HRC。

3、德国DIN标准材料钢号1213;德国DIN标准钢号CF53;英国BS标准钢号060A52;法国AFNOR标准钢号XC48TS;法国NF标准钢号C50;意大利UNI标准钢号C53;比利时NB... CF53是什么材料？对应国内的牌号是什么钢？ 呵呵呵，，挺不好找的。

4、Cf53钢属于合金钢级。Cf53材料抗拉强度高，硬度高。材料中的镍含量。许多高温热处

二、cf53是一种什么钢种材料

1、简介：Cf53钢是从西德引进仿制的表面淬火用钢，由于其较低的淬透性，使其具有良好的力学性能，尤其是多冲性能和接触疲劳性能。

2、cf53是一种中碳钢，其化学成分接近于国产的55钢。是从西德引进仿制的表面淬火用钢，由于其较低的淬透性，使其具有良好的力学性能，尤其是多冲性能和接触疲劳性能。

3、Cf53钢是从西德引进仿制的表面淬火用钢，由于其较低的淬透性，使其具有良好的力学性能，尤其是多冲性能和接触疲劳性能。

4、总结起来，CF5是一种高合金不锈钢，在高强度、耐腐蚀性方面表现出色；而CF53是一种中碳钢，适用于一般性的零件制造。CF5是高合金不锈钢，含有高铬和镍，具有高强度和耐腐蚀性。适用于制造高强度零件。

5、国内汽车发动机凸轮轴用钢主要钢种分为两种，一种基本牌号为16mncr5/16mncrs5系列，另一种是c53/cf5系列，低成本c53/cf53系列钢用量占凸轮轴用钢主导地位。

6、cf53钢材密度 2019-03-1035cf53钢材密度 特性 中碳高强度碳素结构钢，该钢可切削性中等，冷变形塑性低，焊接性差，热处理时无回火脆性，但淬透性较低，水中临界直径为1330mm，且水淬时有开裂倾向。